По материалам сайта: www.autostat.ru/news
Компания Porsche пополняет семейство среднемоторных спорткаров двумя подчеркнуто спортивными и эксклюзивными моделями: 718 Cayman GTS 4.0 и 718 Boxster GTS 4.0. В России новинки поступят в продажу с конца апреля 2020 года по цене 5 млн 867 тыс. рублей и 5 млн 938 тыс. рублей соответственно, сообщает пресс-служба Porsche.
Новые двухместные автомобили оснащаются 4,0-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 400 л.с., который используется также в 718 Spyder и 718 Cayman GT4, в сочетании с механической 6-ступенчатой коробкой передач. На разгон с места до 100 км/ч у обеих моделей уходит 4,5 секунды. Максимальная скорость составляет 293 км/ч.
В базовую комплектацию 718 Cayman GTS 4.0 и 718 Boxster GTS 4.0 входит спортивная выхлопная система с управляемыми заслонками и разнесенными по бокам кузова патрубками. Благодаря седловидной форме глушителя остается больше места для нижней части заднего бампера, которая была разработана специально для моделей GTS и выполняется в контрастном черном цвете.
Система регулировки жесткости амортизаторов Porsche Active Suspension Management (PASM) с занижением кузова на 20 мм входит в базовую комплектацию моделей 718 GTS 4.0. В качестве опции предлагается спортивная подвеска PASM с занижением на 10 мм. Кроме того, в заводскую комплектацию включены и другие компоненты для повышения динамики, такие как система контроля курсовой устойчивости Porsche Stability Management (PSM) с отдельно подключаемым режимом PSM Sport, пакет Sport Chrono с усовершенствованным приложением Porsche Track Precision, адаптивные динамические опоры агрегатов привода Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) и система распределения крутящего момента Porsche Torque Vectoring (PTV) с механической блокировкой заднего дифференциала.
Среднемоторные спорткары комплектуются 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками черного цвета с шелковистым блеском и высокоскоростными шинами размером 235/35 ZR 20 спереди и 265/35 ZR 20 сзади, перфорированными тормозными дисками и красными суппортами усиленной тормозной системы. Керамические композитные тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) можно заказать в качестве опции.
На особый спортивный статус автомобилей GTS указывают темные контрастные детали: спойлерная кромка, выполненный целиком в черном цвете воздухозаборник в переднем бампере Sport Design, стекла противотуманных фар в бампере, стекла задних фонарей и нижняя часть заднего бампера в новом дизайне.
В салоне темная отделка Alcantara украшает центральные части серийных спортивных сидений Plus, а также обод рулевого колеса, центральную консоль, рычаг переключения передач и подлокотники на обеих дверях. В 718 Cayman GTS 4.0 она, кроме того, используется на передних дверных стойках и потолке. Дополнительные цветные акценты вносит опциональный пакет отделки салона GTS: на выбор предлагаются цвета Carmine Red и Crayon. В соответствующем цвете выполняются циферблат тахометра, ремни безопасности, вся декоративная строчка, включая вышитые эмблемы GTS на подголовниках, а также надпись Porsche на ковриках с черной окантовкой. Декоративные элементы и накладка центральной консоли выполнены из карбона.
В базовой комплектации модели 718 GTS 4.0 оснащены коммуникационной системой Porsche Communication Management (PCM) с 7-дюймовым сенсорным дисплеем с высоким разрешением, а также пакетом Sport Chrono с усовершенствованным приложением Porsche Track Precision. Заимствованная в автоспорте программа для смартфона позволяет через дисплей PCM выводить, просматривать и записывать для последующего анализа данные о движении на гоночной трассе. В качестве опций предлагаются модуль онлайн-навигации с функцией информации о дорожном движении в реальном времени, голосовое управление и Porsche Connect, а также аудиосистемы Bose Surround Sound и Burmester High End Surround Sound.
Серийный пакет Sport Chrono с усовершенствованным приложением Porsche Track Precision усиливает спортивный характер среднемоторных спорткаров. Контрастные черные элементы в оформлении кузова и салона и темная отделка Alcantara расставляют типичные для GTS акценты.
Какие еще модели можно ждать на российском рынке в 2020 году, смотрите в «Календаре новинок».
